Test à distance Fieldbus Terminator Conditionneur de puissance Conditionneur de débit
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Test à distance Fieldbus Terminator Conditionneur de puissance Conditionneur de débit
Le terminateur de bus de terrain NCS-BP105 monté sur les deux côtés du bus, s'applique au système de contrôle Foundation Fieldbus et Profibus PA afin de fournir une adaptation d'impédance et de convertir le courant du bus en tension.
Présentation du produit
Conditionneur d'alimentation de bus de terrain NCS-BP105
Description du produit
Conditionneur d'alimentation de bus de terrain NCS-BP105S'applique au système de contrôle Foundation Fieldbus et Profibus PA et fournit de l'énergie à l'instrument de bus de terrain. Le conditionneur d'alimentation de bus de terrain adopte un circuit de contrôle d'impédance actif, empêchant l'alimentation conventionnelle d'absorber le signal du bus de terrain, sinon interférerait avec le fonctionnement du bus de terrain. Fonctionnant avec le terminateur, il fournit des signaux de bus parfaits. Il y a deux LED pour l'indication d'alimentation et l'indication de défaut. Le conditionneur d'alimentation de bus de terrain peut prendre en charge la redondance lorsque deux conditionneurs d'alimentation fonctionnent en mode redondance afin d'améliorer la fiabilité du système.
Terminateur de bus de terrain NCS-BT105
Le terminateur de bus de terrain NCS-BP105 monté sur les deux côtés du bus, s'applique au système de contrôle Foundation Fieldbus et Profibus PA afin de fournir une adaptation d'impédance et de convertir le courant du bus en tension.
Fonctionnalité du conditionneur d'alimentation de bus de terrain NCS-BP105
Alimentation des segments de bus de terrain selon IEC 61158-2
Conformément à la spécification de test d'alimentation de bus de terrain FF-831
Protection et indication de surintensité
Construire dans le terminateur
Prise en charge de la redondance
Circuit de contrôle d'impédance actif
Améliorer le circuit CEM
Paramètres du produit
Dimension et structure
Contour et taille
Installation
Principe de fonctionnement
Mode de travail non redondant
Mode de travail redondant
Attention 1 :
Le conditionneur d'alimentation de bus de terrain NCS-BP105 adopte une méthode de non-isolation entre l'entrée et la sortie, afin de garantir la fiabilité de la communication longue distance. Pour une alimentation régulée ordinaire, il peut répondre aux exigences tant que le port de sortie n'est pas connecté à la terre. De plus, l'utilisateur doit s'assurer d'une alimentation régulée dédiée pour l'alimentation du bus de terrain, en essayant d'éviter les alimentations dédiées à d'autres appareils. En même temps, les différentes alimentations de bus de terrain de segment ne doivent pas être alimentées par la même alimentation régulée.
Si l'alimentation régulée possède plusieurs canaux de sortie isolés, l'alimentation de sortie inutilisée peut être utilisée pour d'autres appareils. Il est également possible de rechercher si elle ne se trouve pas dans le même segment de réseau que l'alimentation du bus. Si l'utilisateur ne peut pas remplir les conditions ci-dessus, veuillez choisir des produits d'alimentation de bus de terrain de type isolé.
Attention 2 :
Lors de l'adoption d'une connexion en mode redondance, l'utilisateur doit déconnecter le cavalier J4 de l'alimentation du bus de terrain. Aucune exigence particulière, nous approuvons tacitement la fermeture de J4 lors de la livraison.
Si l'utilisateur souhaite doubler la redondance de l'alimentation électrique, la déclaration doit être annoncée avant la commande.
Diagnostic et maintenance | |
Phénomène | Solution |
Le voyant d'alimentation est éteint | Vérifiez la polarité de l'alimentation |
Le voyant d'erreur est allumé | Vérifiez si la sortie est surchargée Vérifiez si la sortie est en court-circuit |
Si la lumière est tout à fait normale, mais que le bus de terrain ne fonctionne toujours pas, veuillez vous référer à la méthode de câblage et aux précautions.
FAQ
Q : Puis-je obtenir un manuel électronique gratuit ?
R : Oui, si vous le souhaitez, veuillez nous contacter.
Q : Pouvez-vous fournir un service OEM ?
R : Oui, nous pouvons, comme une carte de communication, nous pouvons également fournir une boîte à outils de développement de bus de terrain.
Q : Comment le conditionneur d'alimentation de bus de terrain NCS-BP105/le terminateur de bus de terrain NCS-BT105 sont-ils entretenus ?
R : Si l'indicateur est correct, mais que le bus ne fonctionne toujours pas correctement, veuillez vous référer à la définition de l'interface et à son fonctionnement. L'entretien de routine se limite au nettoyage de l'équipement. Réparation des pannes : si vous trouvez une panne, veuillez retourner à l'usine pour réparation.
