Conditionneur de puissance de bus de terrain Terminateur de bus de terrain

Régulateur de puissance de bus de terrain (ci-après dénommé puissance de bus de terrain)est appliqué aux systèmes de contrôle de bus de terrain Foundation Fielbus et Profibus PA pour alimenter les appareils alimentés par bus. L'alimentation du bus adopte le mode de contrôle d'impédance actif, qui peut grandement améliorer la capacité de charge par rapport au schéma passif simple. Il fournit également des caractéristiques d'impédance uniformes, qui, en conjonction avec le matcher de terminal, reproduisent des signaux de bus parfaits. Il y a deux LED sur le panneau d'alimentation du bus pour l'indication de puissance et l'indication de surintensité respectivement, ce qui est pratique pour la maintenance. Un matcher de terminal en option est fourni en interne dans l'alimentation du bus et peut être utilisé en interne lorsque la redondance d'alimentation du bus n'est pas utilisée. L'alimentation du bus peut prendre en charge la redondance d'alimentation, lorsque la connexion de redondance de deux alimentations de bus, peut encore améliorer la fiabilité du système. Le matcher de terminal de bus de terrain (ci-après dénommé terminal de bus) est adapté à l'alimentation du bus et installé à l'extrémité du bus pour réaliser la fonction d'adaptation d'impédance du signal et terminer la conversion du signal de courant au signal de tension.

Conditionneur de puissance de bus de terrain ;

Le conditionneur d'alimentation de bus de terrain NCS-BP105 s'applique au système de contrôle Foundation Fieldbus et Profibus PA et fournit de l'énergie à l'instrument de bus de terrain. Le conditionneur d'alimentation de bus de terrain adopte un circuit de contrôle d'impédance actif, empêchant l'alimentation conventionnelle d'absorber le signal de bus de terrain, ce qui interférerait autrement avec le fonctionnement du bus de terrain. En travaillant avec le terminateur, il fournit des signaux de bus parfaits. Il y a deux LED pour l'indication d'alimentation et l'indication de défaut. Le conditionneur d'alimentation de bus de terrain peut prendre en charge la redondance lorsque deux conditionneurs d'alimentation fonctionnent en mode redondance afin d'améliorer la fiabilité du système. 

Conditionneur de puissance de bus de terrain Fonctionnalité de terminaison de bus de terrain :

Alimentation des segments de bus de terrain selon IEC 61158-2  

Conformément à la spécification de test d'alimentation de bus de terrain FF-831

Protection et indication de surintensité

Construire dans le terminateur

Prise en charge de la redondance

Circuit de contrôle d'impédance actif

Améliorer le circuit CEM

Mode de sortie de tension de suivi, peut répondre aux exigences d'alimentation longue distance

Résiste aux fortes interférences électromagnétiques, protège les équipements de bus

Conditionneur de puissance de bus de terrain Spécifications du terminateur de bus de terrain :

Tension d'entrée : 15 V ~ 34 V

Chute de tension : 2~6V

Courant de sortie : 330 mA

Protection contre les surintensités : >400mA

Température de fonctionnement : -30 ～ 70 ℃

Humidité : 0 ～ 85 % HR

Niveau de protection: IP20

Conditionneur d'alimentation de bus de terrain Terminator de bus de terrain (NCS-BP105) :

Le terminateur de bus de terrain monté sur les deux côtés du bus s'applique au système de contrôle Foundation Fieldbus et Profibus PA afin de fournir une adaptation d'impédance et de convertir le courant du bus en tension.　　

Conditionneur de puissance de bus de terrainFieldbus TerminatorCaractéristiques :

Température de fonctionnement : -30~70 ℃

Humidité : 0 à 85 % HR

Niveau de protection: IP20

Conditionneur d'alimentation de bus de terrain Fonctionnalité de terminaison de bus de terrain Paramètres:

Paramètres de base

Tension d'entrée : 15 V ~ 34 V (l'alimentation d'entrée doit être isolée de la terre)

Tension de sortie : 2 à 6 V, selon la taille de la charge

Courant de sortie nominal : 330 mA

Protection contre les surintensités : >400mA

Température de fonctionnement : -30 ～ 70 ℃

Plage d'humidité : 0 ～ 85 % HR

Vibration:

GB-T 2423.10-2008/IEC 60068-2-2:1995Vibration (sinusoïdale) : fréquence10-200 Hz ; le nombre d'anneaux de fréquence de balayage de chaque axe est de 10 ; l'amplitude est de 10 m/s22 ou 0,35 mm

Compatibilité électromagnétique :

GB/T 18268.1-2010 exigences de compatibilité électromagnétique pour les équipements électriques de mesure, de contrôle et de laboratoire - partie 1 : exigences générales méthodes d'essai des ports FF GB/T 18268.23-2010 équipements électriques de mesure, de contrôle et de laboratoire - exigences de compatibilité électromagnétique - partie 23 : configurations d'essai, conditions de fonctionnement et critères de performance pour les transmetteurs de conditionnement de signaux intégrés ou déportés avec exigences spéciales

Degré de protection : IP20

Conditionneur de puissance de bus de terrain Fonctionnalité de terminaison de bus de terrain :

Propriétés physiques

Matériau de la coque : plastiques techniques

La taille de la coque : 75 mm x 23 mm x 105 mm

Le poids : 100g

Installation : Rail DIN

Conditionneur d'alimentation de bus de terrain Fonctionnalité de terminaison de bus de terrain Dimension:

Dessin des dimensions extérieures

Remarque : la taille de l'alimentation du bus est la même que celle du terminal de bus.

Conditionneur de puissance de bus de terrain Terminateur de bus de terrain Installation

DEPUISInstallation de rails

Schéma d'installation du guide DIN de l'alimentation du bus et du terminal de bus

Alimentation du bus et interface du terminal de bus

                                    Diagramme du NCS-BP105 Diagramme du NCS-BT105

Conditionneur de puissance de bus de terrain Terminateur de bus de terrain  Interface d'alimentation du bus

Terminal mobile

5+, 6+ : extrémité d'entrée positive de l'alimentation externe, connexion interne 5+, 6+

7-, 8- : Borne d'entrée négative de l'alimentation externe, 7-, 8- Connexion interne

1+ : sortie positive du bus

4-: Sortie négative du bus

2S, 3S : masse, 2S, 3S connectés en interne

Conditionneur de puissance de bus de terrain Terminateur de bus de terrain Voyant de défaut

Utilisé pour la détection de défauts, tels qu'un court-circuit de sortie ou une surcharge de sortie.

Indicateur d'alimentation

Utilisé pour indiquer si l'équipement est correctement alimenté.

Interface de terminal de bus

Terminal mobile

A : Connectez l'extrémité du bus, sans polarité

B : Connectez-vous à l'autre extrémité du bus, sans polarité

S : Répondez au fil blindé

Principe de fonctionnement

Mode de travail non redondant

Connexion non redondante de l'alimentation du bus de terrain

Mode de travail redondant

Connexion redondante de l'alimentation du bus de terrain

Conditionneur de puissance de bus de terrain Terminateur de bus de terrain FAQ

Q : Puis-je obtenir un manuel électronique gratuit ?

R : Oui, si vous le souhaitez, veuillez nous contacter.

Q : Pouvez-vous fournir un service OEM ?

R : Oui, nous pouvons, comme une carte de communication, nous pouvons également fournir une boîte à outils de développement de bus de terrain.

Q : Comment le conditionneur d'alimentation de bus de terrain NCS-BP105/le terminateur de bus de terrain NCS-BT105 sont-ils entretenus ?

R : Si l'indicateur est correct, mais que le bus ne fonctionne toujours pas correctement, veuillez vous référer à la définition de l'interface et à son fonctionnement. L'entretien de routine se limite au nettoyage de l'équipement. Réparation des pannes : si vous trouvez une panne, veuillez retourner à l'usine pour réparation.

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