Transmetteur de température sur rail DIN HART
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Le transmetteur de température de bus de terrain NCS-TT106-R1, utilisant la technologie de bus de terrain, est une nouvelle génération de transmetteur de température de bus de terrain intelligent et c'est un appareil de terrain indispensable pour le contrôle des processus.
1. Prend en charge 4 types de résistance thermique et 8 types de thermocouple
2. La résistance thermique prend en charge les connexions à 2, 3 et 4 fils
3. La précision de compensation de jonction froide du signal de tension peut atteindre ± 0,15 ℃
4. Haute précision (meilleure que la note 0,1), faible dérive de température (meilleure que ± 50 ppm/℃)
5. Certification des tests d'interopérabilité FCG (ITK 6), certification des tests d'interopérabilité PNO (profil PA 3.02) et certification des tests d'interopérabilité FCG HART (HART 7)
6. Certification CE, antidéflagrante (à sécurité intrinsèque, antidéflagrante)
Transmetteur de température sur rail DIN HART(NCS-TT106H-R1) : utilise la technologie numérique, ce qui lui permet de se connecter à de nombreux types de thermocouples et de capteurs thermo-résistifs. Il dispose d'une large portée et d'une interface simple entre le terrain et la salle de contrôle, ce qui réduit les coûts d'installation, d'exploitation et de maintenance.
Transmetteur de température sur rail DIN HART Paramètre de base
Signal d'entrée :
Pt100, Pt1000, CU50, CU100, 0 à 500 Ω, 0 à 4 000 Ω
B, E, J, N, K, R, S, T huit types de thermocouple
Signal de tension -100 mV ~ 100 mV
Chaîne : Single
Câblage RTD : 2 fils, 3 fils, 4 fils
Alimentation du bus : HART : 11 à 35 V CC
Signal de bus : HART : mode actuel
Isolation électrique : 1000VAC
Température de fonctionnement : -40℃～85℃
Plage d'humidité : 5 % à 95 % HR
Heure de début : ≤5s
Temps de rafraîchissement : 0,5 s
CEM : GB/T 18268.1-2010
Protection : Borne IP00, boîtier IP20
Effet de tension : ±0,005 %/V
Signal d'alarme :
La sortie d'alarme peut être réglée sur 3,5…23 mA
Courant limite supérieure/inférieure 20,8 mA / 3,8 mA
Précision actuelle : 0,03 %
Transmetteur de température sur rail DIN HART Paramètre RTD
Paramètre RTD à température normale
RTD Autre paramètre
Câblage : 2, 3, 4
Rejet en mode commun : ≥ 70 dB (50 Hz et 60 Hz)
Rejet du mode série : ≥ 70 dB (50 Hz et 60 Hz)
Transmetteur de température sur rail DIN HART Thermocouple
Paramètre du thermocouple à température normale
Transmetteur de température sur rail DIN HART Thermocouple Autre paramètre
Précision de compensation : ±0,5℃
Type de capteur : B, E, J, N, K, R, S, T ; -100 mV à +100 mV
Rejet en mode commun : ≥ 70 dB (50 Hz et 60 Hz)
Rejet en mode série : ≥ 70 dB (50 Hz et 60 Hz)
Effet de la température : < 50 ppm/℃
Transmetteur de température sur rail DIN HART Paramètre physique
Dimensions : 22,5 x 110 x 99 mm
Matériau du boîtier : Nylon
Transmetteur de température sur rail DIN HART Dimension
Dimension du transmetteur de température (unité : mm)
Transmetteur de température sur rail DIN HART Câblage
Transmetteur de température sur rail DIN HART Câblage
L'alimentation du transmetteur de température de bus de terrain et le signal de bus partagent une paire de câbles, appelés câbles de bus. Il est recommandé à l'utilisateur d'utiliser un câble de bus de terrain spécial recommandé par la norme IEC61158-2.
Le câble de signal et le câble de bus ne peuvent pas partager de fils ou de fente de fil avec un autre câble d'alimentation d'appareil, et ils doivent être éloignés des appareils à haute puissance.
Les fils blindés des extrémités du bus doivent être connectés à la terre.
CONFIGURATION DU TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE HART
Transmetteur de température sur rail DIN HART Connexion topologique
Le mode de connexion du transmetteur intelligent HART peut être divisé en mode compatible 4~20 mA et en mode réseau.
Mode de compatibilité 4~20mA
Transmetteur de température sur rail DIN HART Caractéristiques:
1) Accès au système de contrôle de niveau supérieur via le module AI et le dispositif de communication HART ;
2) Utilisation mixte de méthodes de communication analogiques et numériques ;
3) L'adresse de l'appareil est 0.
Transmetteur de température sur rail DIN HART Mode réseau(comme indiqué sur la photo)
Transmetteur de température sur rail DIN HART Caractéristiques:
Accès au système de contrôle de niveau supérieur via le dispositif de communication HART ;
En utilisant uniquement la fonction numérique duSystème HART, le courant sur la ligne est fixé à 4 mA ;
Prend en charge jusqu'à 64 réseaux d'appareils au format d'adresse courte.
Transmetteur de température sur rail DIN HART FAQ
Q : Puis-je obtenir un manuel électronique gratuit ?
R : Oui, si vous le souhaitez, veuillez nous contacter.
Q : Pouvez-vous fournir un service OEM ?
R : Oui, nous pouvons, comme une carte de communication, nous pouvons également fournir une boîte à outils de développement de bus de terrain.
Q : Comment entretenir le transmetteur de température sur rail DIN HART NCS-TT106H-R1 ?
A : Aucune communication - Connexion du module de température : Vérifiez la connexion du câble de bus. Vérifiez la polarité de l'alimentation du bus et vérifiez le blindage du câble de bus, qu'il s'agisse ou non d'une mise à la terre à point unique.
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