Transmetteur de température sur rail DIN HART

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Transmetteur de température sur rail DIN HART
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Le transmetteur de température de bus de terrain NCS-TT106-R1, utilisant la technologie de bus de terrain, est un transmetteur de température de bus de terrain intelligent de nouvelle génération et constitue un appareil de terrain indispensable pour le contrôle des processus.
1. Compatible avec 4 types de résistances thermiques et 8 types de thermocouples
2. La résistance thermique supporte les configurations à 2, 3 et 4 fils.
3. La précision de compensation de la soudure froide du signal de tension peut atteindre ±0,15℃
4. Haute précision (supérieure au grade 0,1), faible dérive thermique (supérieure à ±50 ppm/℃)
5. Certification des tests d'interopérabilité FCG (ITK 6), certification des tests d'interopérabilité PNO (profil PA 3.02) et certification des tests d'interopérabilité FCG HART (HART 7)
6. Certification CE, antidéflagrante (à sécurité intrinsèque, ignifugée)

Transmetteur de température sur rail DIN HART(NCS-TT106H-R1) : Utilisant la technologie numérique, il est compatible avec de nombreux types de capteurs thermocouples et thermorésistifs. Sa large plage de fonctionnement et son interface simple entre le terrain et la salle de contrôle permettent de réduire les coûts d’installation, d’exploitation et de maintenance.


Transmetteur de température sur rail DIN HART Paramètre de base

Signal d'entrée :

Pt100, Pt1000, CU50, CU100, 0~500Ω, 0~4000Ω

Huit types de thermocouples : B, E, J, N, K, R, S, T

Signal de tension -100 mV à 100 mV

Canal : Unique

Câblage RTD : 2 fils, 3 fils, 4 fils

Alimentation du bus : HART : 11 à 35 V CC

Signal de bus : HART : mode actuel

Isolation électrique : 1 000 V CA

Température de fonctionnement : -40℃~85℃

Plage d'humidité : 5 % à 95 % HR

Heure de début : ≤ 5 s

Temps de rafraîchissement : 0,5 s

CEM : GB/T 18268.1-2010

Protection : Terminal IP00, boîtier IP20

Effet de la tension : ±0,005 %/V

Signal d'alarme :

La sortie d'alarme peut être réglée sur 3,5…23 mA

Courant limite supérieur/inférieur : 20,8 mA / 3,8 mA

Précision actuelle : 0,03 %


Transmetteur de température sur rail DIN HART Paramètre RTD

Paramètre RTD à température normale


Transmitter


RTD Autre paramètre

Câblage : 2, 3, 4

Réjection en mode commun : ≥70 dB (50 Hz et 60 Hz)

Réjection en mode série : ≥70 dB (50 Hz et 60 Hz)


Transmetteur de température sur rail DIN HART Thermocouple

Paramètre du thermocouple à température normale


Temperature

transmitter


Transmetteur de température sur rail DIN HART Thermocouple Autre paramètre

Précision de compensation : ±0,5 °C

Type de capteur : B, E, J, N, K, R, S, T ; -100 mV à +100 mV

Réjection en mode commun : ≥70 dB (50 Hz et 60 Hz)

Réjection du mode série : ≥70 dB (50 Hz et 60 Hz)

Effet de la température : <50 ppm/°C


Transmetteur de température sur rail DIN HART Paramètre physique

Dimensions : 22,5 x 110 x 99 mm

Matériau du boîtier : Nylon


Transmetteur de température sur rail DIN HART Dimension


Transmitter

Dimensions du transmetteur de température (Unité : mm)


Transmetteur de température sur rail DIN HART Câblage

Temperature

Transmetteur de température sur rail DIN HART Câblage

L'alimentation et le signal du transmetteur de température de bus de terrain sont véhiculés par un câble de même dimension, appelé câble de bus. Il est recommandé d'utiliser le câble de bus de terrain spécifique conforme à la norme IEC 61158-2.

Le câble de signal et le câble bus ne doivent pas partager de fils ou d'emplacement de fil avec le câble d'alimentation d'un autre appareil, et ils doivent être éloignés des appareils à haute puissance.

Les fils blindés des extrémités des barres omnibus doivent être reliés à la terre.

 

CONFIGURATION DU TRANSMETTEUR DE TEMPÉRATURE HART

 

Transmetteur de température sur rail DIN HART Connexion topologique

Le mode de connexion de l'émetteur intelligent HART peut être divisé en mode compatible 4~20mA et en mode réseau.

Mode de compatibilité 4~20 mA

transmitter


Transmetteur de température sur rail DIN HART Caractéristiques:

1) Accès au système de contrôle de niveau supérieur via le module d'IA et le dispositif de communication HART ;

2) Utilisation mixte des méthodes de communication analogiques et numériques ;

3) L'adresse du périphérique est 0.

 

Transmetteur de température sur rail DIN HART Mode réseau(comme indiqué sur l'image)

Transmitter

Transmetteur de température sur rail DIN HART Caractéristiques:

Accès au système de contrôle de niveau supérieur via le dispositif de communication HART ;

En utilisant uniquement la fonction numérique deSystème HART, le courant sur la ligne est fixé à 4 mA ;

Prend en charge la mise en réseau de jusqu'à 64 appareils au format d'adresse courte.

 

Transmetteur de température sur rail DIN HART FAQ

Q : Puis-je obtenir un manuel électronique gratuit ?

R : Oui, si vous le souhaitez, veuillez nous contacter.

 

Q : Proposez-vous un service OEM ?

A : Oui, nous pouvons, par exemple pour les cartes de communication, nous pouvons également fournir un kit d'outils de développement de bus de terrain.

 

Q : Comment entretenir le transmetteur de température sur rail DIN HART NCS-TT106H-R1 ?

A : Aucune communication – Connexion du module de température : Vérifiez la connexion du câble bus. Vérifiez la polarité de l'alimentation du bus et vérifiez si le blindage du câble bus est mis à la terre en un seul point ou non.

 

Obtenez le dernier prix? Nous répondrons dès que possible (dans les 12 heures)

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