Passerelle de bus de terrain HART vers FF
- Microcyber
- Chine
- En stock
- 500 ensembles/mois
1. Protocole HART vers protocole FF
2. Prise en charge du protocole HART5/6/7
3. Prise en charge de ITK 6.1.1
4. Prend en charge jusqu'à quatre appareils HART Salve
5. Prise en charge de 4AI et 1 bloc de fonctions PID
La passerelle G1013 HART vers FF, conçue par Microcyber Corporation, est un dispositif de passerelle pour les protocoles HART et FF. En tant que maître HART, la passerelle G1013 HART vers FF communique avec l'esclave HART via l'interface HART, elle peut convertir les variables dynamiques de l'appareil en sortie de variables de l'appareil FF.
Passerelle B HART vers FFasique Paramètre
Objet de mesure : appareil esclave HART
Alimentation HART : 24 V CC
Alimentation du bus FF : 9 à 32 V CC
Protocole de bus : 2 fils, protocole FF
Tension d'isolement : interface de bus HART et FF, 500 VCA
Plage de température : -40℃~85℃
Plage d'humidité : 5 à 95 % HR
Heure de début : ≤5s
Temps de rafraîchissement : 0,2 s
Passerelle HART vers FF Indice de performance
Niveau de protection : IP20
CEM :
GB/T18268.1-2010
GB/T18268.23-2010
Passerelle HART vers FF Performance physique
Poids : 0,2 kg
Matériau de la structure :
Boîtier : Polyamide PA6.6
Revêtement : Résine époxy polyester
Paramètre de communication par défaut
Nombre d'esclaves : 0
Adresse d'interrogation de l'esclave : 0, 1, 2, 3
Passerelle HART vers FF Commande HART prise en charge
0 : Lire uniquement la marque du périphérique
3 : Lire la variable dynamique et le courant PV
12 : Lire les informations sur l'appareil
13 : Lire la marque, la description et la date de l'appareil
14 : Lire les informations du capteur PV
15 : Lire les informations des variables principales du périphérique
16 : Lire le dernier numéro de la chaîne de montage
Passerelle HART vers FF Dimension
Passerelle HART vers FF Structure
Passerelle HART vers FF Installation
La passerelle G1013 HART vers FF mesure 99 × 22,5 × 114,5 mm et prend en charge l'installation sur rail DIN standard.
Passerelle HART vers FF Câblage
Le câblage de la passerelle G1013 HART vers FF est illustré comme sur l'image.
La passerelle G1013 HART vers FF est alimentée par le bus FF et la partie HART doit être alimentée en externe par 24 V. Le câble TP recommandé est celui qui améliorera la capacité anti-interférence électromagnétique de l'appareil.
Réglage du commutateur DIP
Il existe un commutateur DIP 3 bits pour la passerelle G1013 HART vers FF, illustré comme sur l'image.
SIM : commutateur de simulation, peut être utilisé pour la « fonction de simulation ».
WP : Protection en écriture, toutes les opérations d'écriture pour le transmetteur de pression intelligent FF doivent être refusées, ce qui évite la modification aléatoire des données.
RST : Réinitialisation, réinitialiser la date de l'appareil à la valeur d'origine. Éteignez d'abord l'appareil, mettez l'interrupteur sur ON, puis rallumez l'appareil. L'appareil sera réinitialisé à la valeur d'origine.
Principe de fonctionnement
La passerelle HART vers FF est un convertisseur de protocole HART vers protocole FF. En tant qu'appareil maître HART, elle peut connecter un appareil de bus HART en mode point unique ou en mode point multiple. Elle peut connecter 4 appareils HART. En tant qu'appareil esclave FF, la passerelle peut convertir les données dynamiques de l'appareil HART en données de canal de bloc de fonction FF et les transférer au système de contrôle via la sortie du bloc de fonction. La connexion système est illustrée sur l'image.
Comment choisir la passerelle G1013 HART vers FF ?
Annexe G1013 Exemple de sélection
FAQ
Q : Puis-je obtenir un manuel électronique gratuit ?
R : Oui, si vous le souhaitez, veuillez nous contacter.
Q : Quels sont les paramètres de configuration du bloc transducteur Hart ?
A : Le bloc de transducteur HART fournit 4 groupes de variables, qui correspondent à 4 appareils esclaves HART. L'utilisateur peut lire les informations relatives à l'appareil et les informations sur les variables dynamiques en configurant l'adresse d'interrogation de l'esclave HART.
Q : Pouvez-vous fournir un service OEM ?
R : Oui, nous pouvons, comme une carte de communication, nous pouvons également fournir une boîte à outils de développement de bus de terrain.
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