Concept, composition et caractéristiques du système de contrôle de bus de terrain

16-11-2021

D'abord:Le concept de système de contrôle de bus de terrain (FCS)

 

 Contrôle de bus de terrainest un réseau local informatique pour le contrôle d'automatisation d'équipements industriels. Il s'appuie sur une puce de micro-traitement avec des capacités de détection, de contrôle et de communication, et des instruments numériques (équipements) réalisent un contrôle décentralisé complet sur le terrain, et utilisent ces équipements de mesure et de contrôle dispersés sur le terrain comme un nœud de réseau, et connectent ces points dans la forme d'un bus. Pour former un système de contrôle de bus de terrain. Il appartient au système de réseau le plus bas et est un système de contrôle entièrement distribué intégré au réseau. Il disperse toutes les fonctions de la machine de contrôle de terrain du système DCS distribué d'origine à chaque nœud du réseau. Pour cette raison, le système initialement fermé et dédié peut être transformé en un système ouvert et standard. L'interconnexion des produits de différents fabricants est une mise à jour du système DCS, ce qui simplifie grandement la structure du système, réduit les coûts, répond mieux aux exigences pratiques et améliore la fiabilité du fonctionnement du système. Les systèmes de contrôle de bus de terrain de différents protocoles de communication sont généralement connectés au segment de réseau de bus de terrain via la carte d'interface PC de l'emplacement de bus dans le PC industriel.

 

Deuxième:La composition du système de contrôle de bus de terrain

 

 Contrôle de bus de terrainsystème se compose de trois parties : système de mesure, système de contrôle et système de gestion. Le matériel et les logiciels de la partie communication sont ses parties les plus distinctives.

 1. Système de contrôle de bus de terrain :

Son logiciel est une partie importante du système. Le logiciel du système de contrôle comprend un logiciel de configuration, un logiciel de maintenance, un logiciel de simulation, un logiciel d'équipement et un logiciel de surveillance. Choisissez d'abord de développer un logiciel de configuration, de contrôler et d'exploiter le logiciel d'interface homme-machine MMI. Grâce au logiciel de configuration, la connexion entre les blocs fonctionnels est établie, les paramètres des blocs fonctionnels sont sélectionnés et la configuration du réseau est effectuée. Au cours du fonctionnement du réseau, le système collecte des données, effectue le traitement et le calcul des données en temps réel. Contrôle optimisé et alarme de contrôle logique, surveillance, affichage, rapport, etc.

 

 2, système de mesure de bus de terrain :

Il se caractérise par une mesure multivariable et performante, de sorte que l'instrument de mesure a plus de fonctions telles que la capacité de calcul. En raison de l'utilisation de signaux numériques, il a une haute résolution, une haute précision, de fortes capacités anti-interférence et anti-distorsion, et a également le statut d'information sur l'équipement de l'instrument, le processus de traitement peut être ajusté.


 3, système de gestion d'équipement :

 Peut fournir des informations de diagnostic, des informations de gestion, des informations sur l'état de fonctionnement de l'équipement (y compris les compteurs intelligents) de l'équipement lui-même et du processus, ainsi que des informations sur la fabrication de l'équipement fournies par le fabricant. Par exemple, la société Fisher-Rosemoune a lancé le système de gestion AMS, qui s'installe dans l'ordinateur hôte et complète les fonctions de gestion. Il peut former une base de données complète d'informations sur le système de gestion pour l'équipement de terrain et réaliser l'analyse de fiabilité et la prévisibilité de l'équipement sur cette base. maintenir. Changez le mode de gestion passive en mode de gestion et de maintenance prévisibles. Le logiciel AMS est une structure en forme de T avec un serveur sur site comme plate-forme.

 

 4. Mode de service informatique du système de bus :

 Le modèle client/serveur est actuellement le modèle de service informatique en réseau le plus populaire. Le serveur représente la source de données (fournisseur) et le client d'application représente le consommateur de données. Il obtient les données de la source de données et effectue un traitement ultérieur. La machine de la chambre d'amis fonctionne sur un PC ou un poste de travail. Le serveur fonctionne sur un mini-ordinateur ou un ordinateur central et utilise l'intelligence, les ressources et les données des deux parties pour effectuer des tâches.

 

  5. Base de données :

 Il peut stocker une grande quantité de données et d'applications pertinentes de manière organisée et dynamique, réaliser un partage complet et un accès croisé des données, et dispose d'un degré élevé d'indépendance. Pendant le fonctionnement des équipements industriels, les paramètres changent continuellement, le volume de données est important et les exigences de fonctionnement et de contrôle en temps réel sont très élevées. Par conséquent, un système de base de données distribué et en temps réel qui peut être accédé et exploité mutuellement est formé. Les plus matures du marché sont Orad, sybas, Informix, SQL Server dans les bases de données relationnelles ; Infoplus, PI, ONSPEC dans les bases de données temps réel, etc.

 

 6.Le matériel et les logiciels du système réseau :

 Le matériel du système de réseau comprend : l'hôte de gestion du système, le serveur, la passerelle, le convertisseur de protocole, le concentrateur, l'ordinateur de l'utilisateur, etc. et les instruments intelligents sous-jacents. Le logiciel de système de réseau comprend un logiciel d'exploitation de réseau tel que NetWarc, LAN Mangger, Vines et un logiciel d'exploitation de serveur tel que Lenix, os/2, Window NT. Base de données du logiciel d'application, protocole de communication, protocole de gestion de réseau, etc.

 

Jtroisième:Jil caractéristiques decontrôle de bus de terrainsystème

 

1. Gestion centralisée en fonction, contrôle décentralisé, structure décentralisée horizontalement et hiérarchiquement verticale.

 

2. Il doit avoir une capacité de réponse rapide en temps réel. Pour le réseau local d'équipements industriels, son principal volume de communication est constitué d'informations de processus et d'informations de gestion d'exploitation. La quantité d'informations n'est pas importante et le taux de transmission n'est pas élevé en dessous de 1MPS. La tâche de transmission d'informations est relativement simple mais en fait lorsque le temps de réponse est supérieur à 0,01-0,5S. La soi-disant performance en temps réel est la collecte en temps réel en ligne de paramètres de processus dans le processus de communication réseau, le traitement en temps réel des informations système et la rétroaction rapide vers le système pour terminer le contrôle du processus, pour répondre aux exigences de délai de contrôle de processus. En plus de contrôler les équipements externes du système informatique de gestion, il est également nécessaire de maîtriser les équipements du système de contrôle de gestion, et d'avoir la capacité de gérer des événements aléatoires. Le système d'exploitation réel doit garantir une gestion rapide dans des conditions anormales, garantir l'achèvement des tâches ou accomplir les tâches les plus importantes, et exiger la détection et la correction en temps opportun des erreurs aléatoires, au moins pour garantir que l'impact des erreurs n'est pas étendu et qu'il doit être capable de résister à des opérations incorrectes et à des informations d'entrée incorrectes. capacité. et il doit être capable de résister à des opérations incorrectes et à des informations d'entrée incorrectes. capacité. et il doit être capable de résister à des opérations incorrectes et à des informations d'entrée incorrectes. capacité.


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